По информации Министерства труда и социальной политики РФ, число граждан России, которые находятся в режиме неполной трудовой занятости или в простое, на 17 февраля составило 300293 человек.
В течение семи дней данный показатель увеличился на 11,5% – это огромный прирост. Например, за предыдущую неделю его величина выросла всего на 3,3%, до 255686 человек.
По мнению экспертов, трехкратный рост объясняется тем, что российские производители автомобилей начали переводить работу производственных мощностей на неполный режим. Январские продажи автомашин упали примерно на 30%. Потребительский спрос значительно снизился, и автопроизводители решили уменьшить объемы производства.
В первую очередь данные проблемы коснулись двух гигантов российского автопрома, а именно «АвтоВАЗа» и «КАМАЗа». Как стало известно, с 15 февраля работники «АвтоВАЗа» перешли на 4-дневную рабочую неделю сроком на 6 месяцев, а их заработная плата была уменьшена на 20%. В настоящее время на «АвтоВАЗе» трудится примерно 48 тысяч человек. Средняя заработная плата на заводе равняется 28 тысяч рублей.
На «КАМАЗе» похожая ситуация. В феврале коллектив предприятия будет работать всего 14 дней. Первая и четвертая недели месяца объявлены сокращенными, вторая – 5-дневка, а третья – 6-дневка. В связи с вынужденным простоем руководство завода организует для работников временные работы с ежедневной оплатой 800 рублей. На сегодняшний день на «КАМАЗе» и его «дочках» трудится примерно 45 тысяч человек.
Эксперты прогнозируют, что в дальнейшем ситуация на рынке труда продолжит ухудшаться. Так, с 24 февраля руководство завода «GM-АвтоВАЗ», на котором собирается Chevrolet Niva, перевело работу предприятия на односменный режим.
На данный момент во многих других отраслях промышленности неполная занятость работников также становится неизменным атрибутом трудовой деятельности.
