За январь-март в России было продано 100,1 тыс. автомобилей в кредит, что на 65,7% больше, чем годом ранее. Относительно предыдущего квартала (130,9 тыс. машин) количество предоставленных автокредитов снизилось на 23,5%. Об этом говорится в обзоре Национального бюро кредитных историй.
Аналитики отмечают значительный рост доли «кредитных» автомобилей в общем объеме автопродаж за 1-й квартал. Если за первые три месяца 2015 года доля проданных в кредит машин составляла 22%, то за январь-март текущего года она достигла 37,3% в суммарном объеме продаж на авторынке. Относительно прошлого квартала этот показатель уменьшился на 1,3 п. п. В четвертом квартале доля автокредитов в общих продажах составляла 38,6%.
По словам главы НБКИ Александра Викулина, год назад рынок автокредитования практически свернулся, банки остановили свои «кредитные конвейеры». Причиной этого стали несколько факторов, в том числе рост инфляции, сокращение реальных доходов россиян и изменение критериев банков по оценке заемщиков. Все эти моменты сохраняются до сих пор, однако банки смогли адаптироваться к новым условиям, о чем свидетельствует рост объемов выданных кредитов населению.
Достижению хороших показателей способствовала и госпрограмма льготного автокредитования, которая поддержала рынок на пике его спада. Благодаря ей автокредиты остаются одним из самых популярных способов покупки транспортных средств, а для банков – самым привлекательным продуктом розничного кредитования, заявляет Сергей Удалов, глава агентства «Автостат».
